成都電動(dòng)叉車(chē)與內燃叉車(chē)之間的區別

 來(lái)源:http://www.trustketamineshop.com/news477428.html     時(shí)間:2020-10-10 17:42:00

成都電動(dòng)叉車(chē)與內燃叉車(chē)之間的區別:

電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求增長(cháng)速度會(huì )越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也越來(lái)越大。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉向系統,加速控制系統,液壓控制系統以及剎車(chē)系統都由電信號來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強度,這樣一來(lái)對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。

下面,隨我一起從電動(dòng)叉車(chē)與燃叉車(chē)的成本比較來(lái)分析哪種更好:

1、購買(mǎi)成本:以3噸叉車(chē)為例,3噸內燃叉車(chē)標準配置出廠(chǎng)價(jià)格為60000元,同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車(chē)標準配置出廠(chǎng)價(jià)格為119000元。

2、使用成本:電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每個(gè)班次消耗40升柴油,車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算)成本大約為288元(每升柴油7.2元)。

一輛3噸電動(dòng)叉車(chē)如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(huà)(該電瓶的儲存電量為8×500=40千瓦時(shí)),操作一個(gè)班次(放電80%,按照120%補充充電比例,需要消耗電能約為40度)成本是約40元左右(按照目前工業(yè)用電每度1元計算)。當然,由于各地采用工業(yè)用電執行新的峰谷分時(shí)電價(jià)政策,實(shí)際操作中,電動(dòng)四川叉車(chē)白天工作,晚上充電更節省電費。

按照平均每天節省140元,一年按照250工作日計算的話(huà),一年可以節省35000元的能源成本。如果以使用2年時(shí)間來(lái)計算的話(huà),(蓄電池的循環(huán)流放電次500次計算更換周期),電動(dòng)叉車(chē)的能源消耗相比較柴油叉車(chē)可以節省70000元。而且事實(shí)上,電動(dòng)叉車(chē)蓄電池20%報警電量充放電次數達3000次以上。

3、維護成本:通常內燃叉車(chē)的維護保養周期***長(cháng)為500工作小時(shí),而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達到1000~1500小時(shí)以上的保養周期。

維護保養內容,電動(dòng)叉車(chē)的維護保養要比內燃叉車(chē)的保養簡(jiǎn)便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節活動(dòng)部位如門(mén)架軸承,轉向橋等其他主要以檢查清潔為主,***多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油。而內燃叉車(chē)除了潤滑以外,***長(cháng)每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機的機油和機油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機油,傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機的正時(shí)皮帶,發(fā)電機皮帶等)。

維護費用,按照每年操作2000小時(shí)計算,內燃叉車(chē)的維護保養費用要在3000~4000元(僅僅材料費用),而電動(dòng)叉車(chē)的維護成本只要1000~1500元(材料費用)。

維護保養所需要的時(shí)間,由于電動(dòng)叉車(chē)的維護保養間隔周期相對內燃叉車(chē)要長(cháng)的多,同時(shí)每次保養所需要的時(shí)間要比內燃叉車(chē)少很多,這樣大大節省了保養所需要的勞動(dòng)力成本,其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車(chē)的停機時(shí)間大大縮短了,這樣對于提高了的叉車(chē)工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟效益是難以計算的。

4、電動(dòng)叉車(chē)蓄電池與內燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機大修成本比較:

電動(dòng)叉車(chē)的電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環(huán),折算為叉車(chē)的工作小時(shí)為10,000小時(shí)左右,同樣這也在相當于一個(gè)內燃叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機大修的時(shí)間,這樣的時(shí)候電動(dòng)叉車(chē)電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機大修的成本是比較接近的,但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動(dòng)機的速度(或者更換發(fā)動(dòng)機的速度)快很多,又體現出時(shí)間效率上的優(yōu)勢。

由此可見(jiàn),雖然我們在采購電動(dòng)叉車(chē)使所花費成本要比同等載荷能力的內燃叉車(chē)要高,但是其總的使用成本上就可以直接用數據來(lái)衡量的就可以看出,其實(shí)是用電動(dòng)叉車(chē)的總費用是比內燃叉車(chē)低很多的。一方面,越來(lái)越多的叉車(chē)室內操作,這樣對車(chē)輛尾氣的排放的要求越來(lái)越高。歐美等地的已經(jīng)嚴格規定,室內禁止使用內燃叉車(chē)。即使現在在我國國內的法律法規還沒(méi)有開(kāi)始嚴格限制內燃叉車(chē)在室內使用,但是相比較內燃叉車(chē),電動(dòng)車(chē)輛的低噪音,無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶(hù)的認可。

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