四川叉車(chē)維修價(jià)格

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產(chǎn)品型號:全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)(座駕式)


◆全系標配電子助力轉向系統,助力反應非常敏銳,方向盤(pán)操控舒適自如,大大降低了操作者的勞動(dòng)強度。轉向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩,轉向更加智能、操控更加精準,駕駛感受更加順暢。
◆高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無(wú)以倫比的靈活性和精確的速度控制。調速性能優(yōu)良,電機、電控匹配性能佳,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,安全可靠。
◆先進(jìn)的立式交流驅動(dòng)系統,電動(dòng)機能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力,動(dòng)力更強勁高效,加速性能更好,爬坡能力更強,確保車(chē)子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛。
◆單后輪驅動(dòng)設計,與雙前輪驅動(dòng)系統相比,驅動(dòng)電流小,四川叉車(chē)維修價(jià)格能量損失小,蓄電池工作時(shí)間得到大幅延長(cháng)。由于后輪既是驅動(dòng)輪,又是轉向輪,因而獲得較小的轉彎半徑。
◆可變軸距結構設計,前軸可移動(dòng),從而變換軸距長(cháng)度。伸長(cháng)時(shí),相當于車(chē)身加長(cháng),更安全地承載、更優(yōu)越地牽引、更平穩地駕駛;縮回時(shí),相當于車(chē)身縮短,機動(dòng)性得到改善,所需堆垛通道減小,更方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。
◆寬視野的門(mén)架設計,門(mén)架結構進(jìn)一步優(yōu)化,雙油缸位置布局合理,使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高。
◆全方位轉向設計,車(chē)輛可以實(shí)現原地360度轉彎,四川叉車(chē)維修價(jià)格進(jìn)一步減小車(chē)輛轉彎半徑,更適合在狹窄的環(huán)境內作業(yè)。
◆散熱性能優(yōu)良。主配電箱內設置了兩個(gè)散熱風(fēng)扇,一進(jìn)風(fēng)一出風(fēng),控制器涂上散熱硅膠,多重散熱設置,降低了控制器、驅動(dòng)、泵站各種電器元件的工作溫度,保證了系統的穩定性。
◆方向盤(pán)可以上下調節,座椅可以前后調節,靠背可以俯仰調節,充分運用人體工程學(xué)原理,能滿(mǎn)足不同操作者的需求,取得較好操作位置。
◆手剎右置、操縱手柄右置,操作功能組合式設計,符合人體工程學(xué)原理,改變了傳統的前置機械操作布局,減輕了操作者的勞動(dòng)強度,提高了操縱的舒適性。
◆配置語(yǔ)音倒車(chē)報警器,車(chē)輛在倒檔行駛時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警報,聲音清晰,工作穩定,提醒作業(yè)區域周邊的工作人員注意安全。
◆護頂架右后側立柱上設置了滅火器支架,四川叉車(chē)維修價(jià)格位置高度易取,提示用戶(hù)配置滅火器,提高消防意識,保護生命財產(chǎn)安全。
◆標配高貨位限速裝置,當門(mén)架起升高度大于300mm時(shí),行駛速度自動(dòng)降低,提高作業(yè)安全。
◆標配起升電限位功能,當貨叉升至頂部時(shí),系統自動(dòng)切斷上行電源,平穩停車(chē),有效防止“冒頂”事故的發(fā)生;同時(shí)也能減少能量浪費,延長(cháng)液壓系統及相關(guān)部件壽命。
◆借助翻轉機構,只需稍稍用力,便可將機蓋完全打開(kāi),驅動(dòng)系統總成,提升泵站、控制器總成、蓄電池等全車(chē)主要電器元件一覽無(wú)余,檢測、維修、保養十分方便。
◆新型前燈罩設計,美觀(guān)牢固,不僅對前大燈起到防護作用,而且便于拆卸維護。
◆標配蓄電池側拉配置,四川叉車(chē)維修價(jià)格更換蓄電池更加方便快速,方便連續作業(yè),大大提高工作效率。
◆雙門(mén)架車(chē)型,設置了部分自由提升距離,托盤(pán)舉升高度在100mm以?xún)葧r(shí),門(mén)架高度不發(fā)生變化,此設計在通過(guò)車(chē)間門(mén)或電梯門(mén)時(shí)相當實(shí)用。
◆可以選配全自由提升配置,方便車(chē)輛在集裝箱內或其他頂棚高度有限制的環(huán)境內作業(yè)。


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